
Поршневой насос
Что такое поршневой насос?

Поршневой насос это своего рода поршневой насос и важное устройство гидравлической системы. Он основан на возвратно-поступательном движении плунжера в цилиндре, чтобы изменить объем герметичной рабочей камеры для достижения всасывания и давления масла. Плунжерный насос имеет преимущества высокого номинального давления, компактной конструкции, высокой эффективности и легкой регулировки расхода.
Поршневые насосы широко используются в приложениях с высоким давлением, высоким расходом и регулируемым расходом, таких как лабораторные эксперименты, промышленность, сельское хозяйство и другие области, а также гидравлические прессы, строительная техника и корабли.
Как работает поршневой насос?

Принцип работы дополнительный насос заключается в том, что возвратно-поступательное движение плунжера в цилиндре вызывает изменение объема герметичной рабочей камеры для обеспечения всасывания и давления масла. Когда плунжерный насос работает, под действием кулачка и пружины плунжера на кулачковом валу ТНВД плунжер вынужден совершать возвратно-поступательные движения вверх и вниз, чтобы выполнить задачу перекачки масла. При вытягивании плунжера наружу давление внутри рабочей камеры уменьшается, выпускной клапан закрывается, а когда оно ниже давления впуска, открывается впускной клапан и поступает жидкость; когда плунжер вдавливается внутрь, давление в рабочей камере повышается, впускной клапан закрывается, а когда оно выше, чем нагнетательное давление, открывается экспортный клапан, и жидкость сбрасывается. Может быть изменено путем регулировки угла наклона наклонной шайбы. .
Детали и функции поршневого насоса
1. Силовая сторона
* Коленчатый вал
Коленчатый вал является одной из ключевых частей в этом насосе. Коленчатый вал представляет собой интегральный тип коленчатого вала, который завершает ключевой этап от вращательного движения к возвратно-поступательному линейному движению, и для того, чтобы сделать его сбалансированным, каждый штифт хвостовика коленчатого вала расположен под углом 120 ° от центра.
шатун
Шатун передает усилие от плунжера на коленчатый вал, а вращательное движение коленчатого вала преобразует в возвратно-поступательное движение плунжера, поперечное сечение штока которого имеет форму двутавра с большой головкой, являющейся разъемного типа, плитка вала имеет форму тонкостенной плитки, а плитка с маленькой головкой имеет форму втулки и позиционируется вместе с ней.
* Крестовина
Крейцкопф соединяет качающийся шатун и возвратно-поступательный плунжер, выполняющий направляющую роль, и имеет замкнутое соединение с шатуном и соединяется с плунжерным зажимом.
* Плавающий рукав
Плавающая втулка закреплена на основании машины, которая, с одной стороны, играет роль изоляции масляного бака и лужи грязного масла, а с другой стороны, играет роль плавающей точки опоры для направляющего стержня крейцкопфа, который может увеличить срок службы подвижных уплотнительных деталей.
* Сиденье
Седло является силовым элементом для монтажа приводной части и соединения гидравлической части.
2. Гидравлическая сторона
* Напор насоса
Головка насоса изготовлена целиком из кованой нержавеющей стали, всасывающий и нагнетательный клапаны расположены вертикально, всасывающее отверстие находится внизу головки насоса, нагнетательное отверстие находится сбоку головки насоса, которая соединена с полость клапана, упрощая систему нагнетательного трубопровода.
* Функция уплотнения
Уплотнительная функция соединена с головкой насоса фланцем, а уплотнение плунжера выполнено в виде прямоугольного мягкого уплотнения из ткани из углеродного волокна, которое обладает хорошими уплотняющими свойствами при высоком давлении.
* Поршень
* Впускные и выпускные клапаны
Впускные и выпускные клапаны и седла клапанов, подходящие для перекачки вязких жидкостей с низким демпфированием, конической конструкцией клапана, пониженной вязкостью. Контактная поверхность имеет высокую твердость и герметизирующие свойства, что обеспечивает достаточный срок службы впускных и выпускных клапанов.
Типы поршневых насосов
Однопоршневой насос
Однопоршневой насос также известен как одноплунжерный насос, основными конструктивными элементами являются эксцентриковое колесо, плунжер, пружина, корпус цилиндра, два односторонних клапана. Между плунжером и корпусом цилиндра отверстие образует замкнутый объем. Эксцентриковое колесо вращается на один оборот, плунжер совершает однократное возвратно-поступательное движение вверх и вниз, движение поглощения масла вниз, движение выпуска масла вверх. Объем масла, выбрасываемого при каждом обороте насоса, называется рабочим объемом, а рабочий объем связан только с конструктивными параметрами насоса.
Горизонтальный поршневой насос.
Горизонтальный поршневой насос

Горизонтальный поршневой насос представляет собой гидравлический насос, который устанавливается рядом с несколькими плунжерами (например, трехпоршневым насосом), с 1 коленчатым валом через ползунок шатуна или с эксцентриковым валом, непосредственно толкающим плунжер для совершения возвратно-поступательного движения для обеспечения всасывания и нагнетания жидкости. . Эмульсионный насос в системе гидравлической поддержки угольной шахты обычно представляет собой горизонтальный поршневой насос. Эмульсионный насос используется в угольных шахтах для подачи эмульсии для гидравлической поддержки. Принцип работы основан на вращении коленчатого вала, приводящего поршень в возвратно-поступательное движение для осуществления всасывания и выпуска жидкости.
Аксиально-поршневой насос

Аксиально-поршневой насос поршневые насосы, в которых направление возвратно-поступательного движения поршня или плунжера параллельно центральной оси цилиндра. Аксиально-поршневой насос работает за счет изменения объема, создаваемого возвратно-поступательным движением плунжера в отверстии плунжера, параллельном приводному валу. Поскольку плунжер и отверстие плунжера представляют собой круглые детали, может быть достигнута высокая точность посадки, что приводит к высокой объемной эффективности.
Наиболее распространенными типами аксиально-поршневых насосов являются насос переменной производительности который также называется vпоршневой насос объемного типа и поршневой насос постоянной производительности.
Поршневой насос с наклонной шайбой

Поршневой насос с наклонной шайбой делится на два типа: напорный и самовсасывающий. Большая часть гидравлического насоса с подачей давления используется с резервуаром под давлением воздуха, гидравлический бак с подачей давления воздуха после каждого запуска машины должен ждать, пока гидравлический бак не достигнет использования давления воздуха, прежде чем приступить к эксплуатации машины. Если давления воздуха в гидравлическом баке недостаточно для запуска машины, это приведет к отрыву скользящего башмака внутри гидравлического насоса, что приведет к ненормальному износу возвратной пластины и прижимной пластины внутри насоса.
Радиально-поршневой насос

Радиально-поршневой насос Насосы с радиальным поршнем и клапанным механизмом подачи можно разделить на две категории: с клапанным и валовым механизмом подачи. Радиально-поршневые насосы с клапанным механизмом подачи имеют высокую частоту отказов, низкую эффективность и другие недостатки. В 70-х и 80-х годах в международном масштабе были разработаны аксиально-поршневые радиально-поршневые насосы для преодоления недостатков аксиально-поршневых насосов. Благодаря особенностям конструкции радиального насоса, аксиально-поршневой насос с фиксированным валом обладает большей ударопрочностью, длительным сроком службы и высокой точностью управления, чем аксиально-поршневой насос. В аксиально-поршневых насосах с коротким ходом плунжера переменное действие плунжера ограничено изменением эксцентриситета статора, а максимальное эксцентриситетное расстояние фиксировано в пределах 5-9 мм (в зависимости от объема рабочего объема), что обеспечивает очень короткий ход плунжера. Механизм переменного хода предназначен для работы под высоким давлением и управляется регулирующим клапаном. Поэтому скорость отклика насоса высока. Радиальная конструкция позволяет преодолеть проблему частичного износа направляющих аксиально-поршневых насосов, например, и значительно повысить их ударопрочность.
Гидравлический поршневой насос
Гидравлический поршневой насос полагается на давление воздуха для снабжения бака гидравлического масла, и после каждого запуска машины вы должны ждать, пока бак гидравлического масла не достигнет использования давления воздуха, прежде чем вы сможете управлять машиной. Поршневой насос с наклонной шайбой с прямым валом делится на два типа самовсасывающего масляного типа с подачей под давлением. В большинстве гидравлических насосов с подачей под давлением используется бак с давлением воздуха, есть сами гидравлические насосы с вспомогательным насосом для заполнения маслом для подачи масла под давлением на вход гидравлического насоса. Гидравлический насос самовсасывающего типа обладает высокой способностью самовсасывания без внешней подачи масла.
Спецификация поршневого насоса
Трехпоршневой насос

| Тип | Горизонтальный поршневой насос |
| Давление | 10-35 кг / см³ |
| Скорость вращения | 600-800RPM |
| Расход | 100-160L |
| Power | 11-15kw |
| Размер входа | Внешний диаметр 280*Внутреннее отверстие 36*Ширина паза 8 мм |
Требования:
1. Трехпоршневой насос использует дизайн ручки, портативный и легкий, маленький и удобный, легко перемещается.
2. Амортизирующая конструкция стопы, плавная амортизация, амортизирующая амортизация, простота обслуживания.
3. Тонкое мастерство, окраска поверхности, модная и красивая, не поддается ржавчине.
Поршневой насос переменной производительности

| Тип | Аксиально-поршневой насос |
| Номинальный расход | 10.6m³ / ч |
| Размер входа и выхода | 1.8 * 1.5cm |
| Размер приводного вала | 14мм |
| Напряжение | 220V |
| Вес | 23кг |
Требования:
1. Поршневой насос переменной производительности это простая структура, небольшой объем, низкий уровень шума и высокая эффективность.
2. Изготовлен из чугуна, корпус насоса не подвержен коррозии.
Радиально-поршневой насос

| Всасывающий калибр | 2.5мм |
| Вес | 20кг |
| Напряжение | 220V |
| Power | 1.5kw |
Требования:
1. Структура радиально-поршневой насос отличается надежностью и высокой выходной силой, стабильной и надежной работой, простотой обслуживания и широким спектром применения.
2. Гибкий и надежный, длительный срок службы.
3. Использование энергосберегающего двигателя с высокой эффективностью и низким энергопотреблением.
4. Малый размер, легкий вес, удобный для переноски.
Как использовать поршневой насос?
1. Новый поршневой насос следует промыть насос антикоррозийной смазкой перед использованием, проверить, затянуты ли болты на каждом соединении и не допускать их ослабления.
2. Впрысните механическое масло (GB3141-82) в коробку передач и трансмиссию и контролируйте объем масла по центральной линии масляной метки.
3. Переместите дозирующий насос вручную и дайте поршню возвратно-поступательное движение, сделав 1-2 больших хода. Не должно быть никаких явлений заедания. Тогда нулевое положение хода насоса соответствует нулевому положению регулировочного стола, чтобы предотвратить дрейф стрелки регулировочного стола при транспортировке.
4. Откройте клапан на импортном и экспортном трубопроводе, запустите двигатель, проверьте линию двигателя и заставьте насос вращаться в соответствии с указанным направлением вращения. Выберите большой ход для выпуска жидкости, чтобы воздух в корпусе жидкостного цилиндра был полностью выпущен.
5. Поверните рукоятку, чтобы откалибровать рабочий объем поршневого насоса. Чтобы отрегулировать до установленного рабочего объема, стопорный винт регулировочной рукоятки должен быть затянут, чтобы избежать ослабления удара, вызывающего изменения потока.
6. После того, как насос нормально заработает при нормальном давлении, постепенно увеличьте давление нагнетания до номинального значения.
7. Проверьте герметичность сальника плунжера. Если количество утечек превышает 10 капель в минуту, гайка сжатия сальника должна быть затянута соответствующим образом, а усилие сжатия должно быть достаточным, чтобы не заклинило плунжер и не произошло утечки.
8. Проверьте явление повышения температуры. Допустимое превышение температуры двигателя составляет 70 ℃, температура смазки в коробке передач не должна превышать 65 ℃, а температура сальника не должна превышать 70 ℃. Если повышение температуры слишком велико, его следует остановить для проверки, а затем запустить после устранения неполадок.
Как обслуживать поршневой насос?
1. Регулярно заменяйте гидравлическое масло и фильтр поршневого насоса.
2. Регулярно сливайте грязь из масляного бака.
3. Если гидравлическое масло пробки
насос загрязнен, особенно когда гидравлический насос, гидравлический цилиндр или двигатель повреждены, необходимо заменить все гидравлическое масло и очистить масляный бак.
Как купить поршневой насос?
Если вы заинтересованы в нашем Поршневой насос или есть какие-либо вопросы, пожалуйста, напишите по электронной почте info@antiteck.com, мы ответим вам как можно скорее.
